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LogiDrive: Der Antrieb für Gepäckförderanlagen

LogiDrive: Der Antrieb für Gepäckförderanlagen

LogiDrive: Der Antrieb für Gepäckförderanlagen

Auf der inter airport europe 2017 zeigt Nord Drivesystems Antriebslösungen für die Flughafen-Gepäcklogistik. Ein Sortiment an standardisierten dezentralen Antriebseinheiten in drei Vorzugsgrößen sorgt für eine besonders einfache und effiziente Projektierung, Konstruktion, Inbetriebnahme und Instandhaltung. Die LogiDrive-Systeme aus IE4-Motor, Kegelradgetriebe und Feldverteiler erfüllen alle typischen Leistungsanforderungen in Gepäckförderanlagen. Die Antriebseinheiten mit Motoreffizienzklasse IE4 und Systemeffizienzklasse IES2 erreichen speziell im Teillastbereich optimale Wirkungsgrade. Dadurch amortisieren sie sich innerhalb kurzer Zeit und reduzieren die Lebensdauerkosten (TCO) deutlich.

Der Antrieb für Gepäckförderanlagen: Kosteneffizient und servicefreundlich, Nord Drivesystems, LogiDrive

Der LogiDrive von Nord stellt eine hohe Verfügbarkeit sicher und ermöglicht eine flexible dezentrale Bedienung von Förderbändern (Bild: Nord Drivesystems)

Die Antriebe unterstützen alle marktüblichen Feldbusse und Industrial-Ethernet-Protokolle. Zur flexiblen dezentralen Bedienung stehen Netz-, Schlüssel- und Richtungswahlschalter bereit. Nord unterstützt Anlagenbauer und Betreiber bei der Projektierung bedarfsgerechter Antriebslösungen. Als Fördermitglied der Herstellervereinigung Gate (German Airport Technology & Equipment) ist Nord am 11. Oktober auch prominent an deren Stand vertreten.

www.nord.com

Veröffentlicht von

MK Krueger

Ob Industrie 4.0, Predictive Maintenance oder Condition Monitoring: Aktuelle Themen und Trends der Branche aufzugreifen, zu recherchieren und zu vermitteln – das ist es, was mich als Redakteurin der antriebstechnik so begeistert.

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