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Bosch Rexroth: Multiachs-Steuerung NY4114

Bosch Rexroth: Multiachs-Steuerung NY4114

Bosch Rexroth: Multiachs-Steuerung NY4114

IT-Standards und hochperformante Antriebsregelung im Kern: NY4114 von Rexroth für die Bewegungssteuerung komplexer Prozesse in zunehmend vernetzten Fertigungslinien.
Rexroth erweitert das Portfolio in der Halbleiterindustrie verbreiteter Hochleistungssteuerungen um eine offene, Linux-basierte Variante. Die Motion Control NY4114 nutzt weitere IT-Standards wie die Eclipse-
Entwicklungsumgebung mit der Programmierung in C-Sprachen und fügt sich über eine offene Ethernet-basierte Kommunikation in horizontal und vertikal vernetzte Industrie 4.0-Umgebungen ein. Die
modulare Multiachs-Steuerung führt die Lageregelung von Servo- und Schrittmotoren extrem schnell mit 32 kHz aus und verarbeitet gleichzeitig umfangreiche E/A-Signale.

Bei der Fertigung von Halbleitern, Solarzellen oder Displays kommt es auf höchste Präzision und Dynamik an. Dabei setzen die Hersteller immer stärker auf die Vernetzung ihrer Fertigung mit Cloud-basierten Anwendungen und Industrie 4.0 Konzepten. Sie fordern darum von zukunftssicheren Automationslösungen durchgängig offene Standards mit geringem Integrationsaufwand. Dieses Eigenschaftsprofil erfüllt die neue Motion Control
NY4114 von Rexroth. Sie verbindet eine Bewegungssteuerung mit höchster Präzision und Dynamik mit etablierten IT-Standards. Damit fügt sie sich schnell in neue, vernetzte Umgebungen ein und verkürzt die Markteinführungszeiten für neue Lösungen.

Bosch Rexroth: Multiachs-Steuerung NY4114, Antriebsregelung

IT-Standards und hochperformante Antriebsregelung im Kern: NY4114 von Rexroth für die Bewegungssteuerung komplexer Prozesse in zunehmend vernetzten Fertigungslinien (Bild: Bosch Rexroth]

Anwendungsprogramme in C-Sprachen

Die NY4114 regelt komplexe Prozesse in einer kompakten Einheit mit Antriebsfunktionen, E/A-Verarbeitung, Simulationen und Diagnose. Antriebsmodule ermöglichen auch eine Zwischenkreisspannung für Schritt und
Servomotoren von 15VDC bis 150VDC. Kernstück der Steuerung sind moderne Mehrkernprozessoren mit 1GB Arbeitsspeicher. Das offene Linux-Betriebssystem mit Echtzeiterweiterung passt zu allen üblichen IT-Strukturen
produzierender Unternehmen. Anwender programmieren die Multiachs-Steuerung über die Eclipse-Entwicklungsumgebung mit den weltweit am meisten genutzten Programmiersprachen C und C++. Zusätzlich steht eine
Entwicklungsumgebung auf Basis von Visual Studio mit C, C++ und .NET Programmierung zur Verfügung.

Abtastrate 32 kHz für hochpräzise Regelung

Die Motion Control verbindet Dynamik und Präzision. Die Lageregelung geschieht im Kern mit einer Abtastrate von 32 kHz und zahlreichen Vorsteuerungs- und Filteroptionen. Darüber hinaus unterstützt sie
komplexe „Multiple Input Multiple Ouput“ (MIMO) Regelalgorithmen für individuelle Sonderfunktionen. Durch ihre offene Software-Architektur ermöglicht die NY4114 die flexible Umsetzung anspruchsvoller Prozesse in
High-Tech-Anwendungen mit komplexen Prozessanforderungen. Wirtschaftlich, präzise, sicher und energieeffizient: Antriebs- und Steuerungstechnik von Bosch Rexroth bewegt Maschinen und Anlagen jeder Größenordnung. Das Unternehmen bündelt die weltweiten Anwendungserfahrungen in den Marktsegmenten Mobile Anwendungen, Anlagenbau und Engineering sowie Fabrikautomation für die Entwicklung innovativer
Komponenten, maßgeschneiderter Systemlösungen und Dienstleistungen. Bosch Rexroth bietet seinen Kunden Hydraulik, Elektrische Antriebe und Steuerungen, Getriebetechnik sowie Linear- und Montagetechnik aus einer Hand. Mit einer Präsenz in mehr als 80 Ländern erwirtschafteten die über 29.500 Mitarbeiter 2016 einen Umsatz von rund 5 Milliarden Euro.

 www.boschrexroth.com

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Veröffentlicht von

Redaktion ANTRIEBSTECHNIK

antriebstechnik ist der Wissenslieferant und Ideengeber für Konstrukteure, Entwickler, Wissenschaftler und Endkunden. Damit aus guten Ideen gute Produkte werden. antriebstechnik ist lt. Reichweitenstudie 2016 der unangefochtene Champion seiner Kategorie! antriebstechnik informiert früher und umfassender über neue technologische Entwicklungen – ermöglicht durch die langjährige Partnerschaft mit dem „Förderverein Antriebstechnik“ (FVA) im VDMA und dem intensiven Austausch mit den wissenschaftlich forschenden Lehrstühlen deutscher Universitäten.

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