1. Startseite
  2. /
  3. Servoplanetengetriebe: SEW erweitert Angebot
PxG economy

Servoplanetengetriebe: SEW erweitert Angebot

11.08.2026
von Redaktion ANTRIEBSTECHNIK

#

Mit den bewährten Servoplanetengetrieben PxG precision bedient SEW‑Eurodrive höchste Anforderungen an Dynamik und Präzision. Für Anwendungen mit geringeren technischen Anforderungen erweiterte das Bruchsaler Unternehmen die Produktfamilie jetzt um eine “economy-Klasse”. Sie umfasst Servoplanetengetriebe der Performance-Klassen P1 bis P3. Diese Variante richtet sich an Anwender, die z. B. für Handling-, Verpackungs- oder Pick-and-Place-Systeme eine abgestufte, kostenoptimierte Lösung benötigen – ohne Kompromisse bei der technischen Qualität. Somit gibt es jetzt Servoplanetengetriebe aus Bruchsal in allen Performance-Klassen – für einfache Positionier- oder Förderaufgaben bis zum Einsatz in der Robotik. Mit der Erweiterung des PxG-Porfolios um drei „economy“-Klassen schafft SEW-Eurodrive ein gesamtheitliches Automatisierungsportfolio. Der Kunde erhält ein auf seine Applikation maßgeschneidertes Produkt, das genau seine Anforderungen erfüllt.

Den Einstieg in die Servoantriebstechnik bildet die Performanceklasse P1.G.. Sie ist die effiziente Lösung für Anwendungen mit geringen Anforderungen an Präzision und Querkräfte, ideal für wirtschaftliche Automatisierungslösungen bei begrenztem Budget. Eine robuste Basis für höhere Anforderungen ist die Performance-Klasse P2.G.. Sie ist die richtige Wahl für Anwendungen mit erhöhten mechanischen Belastungen, ohne Kompromisse bei Kompaktheit, Effizienz und Zuverlässigkeit. Diese Klasse bietet eine stabile Grundlage mit Reserven bei Querkräften. Die Performance-Klasse kombiniert wirtschaftliche Effizienz mit hoher technischer Leistungsfähigkeit. Sie nutzt die hochwertige Hauptlagerung der Performance-Klasse P5 sowie die gleiche mechanische Schnittstelle und verbindet diese mit dem kostenoptimierten Aufbau der Performance-Klassen P1 und P2. Damit eignet sie sich auch für Anwendungen mit sehr hohen Querkräften.

Die Performance-Klasse P2.G..bietet eine stabile Grundlage mit Reserven bei Querkräften

Das Baukastenprinzip ermöglicht dabei frei kombinierbare Ausführungen. Diese werden durch zahlreiche Optionen ergänzt, die nahezu beliebig miteinander kombiniert werden können. So gibt es beispielsweise verschiedene Abtriebslagerungen, Verdrehspielklassen, Schmierstoffe und Dichtungen. Dank ihres kompakten Designs, das bei geringem Bauraum ein hohes Drehmoment bietet, lassen sich die Getriebe platzsparend an die jeweiligen Kundenapplikationen anpassen und sind geometrisch kompatibel zu den gängigen Marktstandards. Der Adapterbaukasten stellt dabei sicher, dass die spielarmen Servoplanetengetriebe mit unterschiedlichsten Servomotoren – sowohl von SEW-Eurodrive als auch anderer Hersteller – kombiniert werden können.

 

 

Quelle: SEW-Eurodrive

Jetzt Newsletter abonnieren

Technologische Innovationen und Branchentrends aus allen Teilbereichen der Fluidtechnik –
Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Hier registrieren

Weitere Artikel

VDMA sieht leichten Aufwärtstrend
VDMA sieht leichten Aufwärtstrend

Der Auftragseingang des Maschinen- und Anlagenbaus in Deutschland stieg im Juli 2026 real um 2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der VDMA bewertet dies als „leichten Aufwärtstrend“ für die zweite Jahreshälfte.

Kabeldurchführungen für den Reinraum
Kabeldurchführungen für den Reinraum

Icotek entwickelt zertifizierte Kabeldurchführungen und Kabelmanagement-Lösungen für die Reinraumtechnik in Medizin, Mikroelektronik, Pharma und Raumfahrt.

Neue Version von GearEngineer
Neue Version von GearEngineer

GWJ Technology stellt eine neue Version der Spezialverzahnungssoftware GearEngineer vor. Sie berechnet exakte 3D-Zahnformgeometrien von Stirn- und Kegelrädern auf Basis mathematischer Herstellsimulationen inklusive Mikrogeometrien.

Igus übernimmt Krott Electronic
Igus übernimmt Krott Electronic

Zum 1. Oktober 2026 übernimmt Igus die Krott Electronic GmbH aus Stolberg. Mit der Integration bündelt Igus Kompetenzen für Anwendungen in der Landstromversorgung von Schiffen, in der Ladeinfrastruktur schwerer Fahrzeuge sowie in Tunnelbau, Bergbau, Offshore, Öl- und Gasindustrie und Hafeninfrastruktur.

You have Successfully Subscribed!