Mit „Flying Restart“ erweitert Sieb&Meyer den Funktionsumfang seiner Drive Controller aus der SD4x-Familie. Die Lösung gestattet das sensorlose Aufschalten auf einen bereits drehenden Synchronmotor oder -generator und eröffnet damit neue Möglichkeiten für Anwendungen, in denen rotierende Systeme nach einer Unterbrechung schnell und kontrolliert wieder in den Regelbetrieb übernommen werden sollen.
Die Funktion „Flying Restart“ basiert auf zusätzlicher Hardware zur Phasenspannungsmessung und wird perspektivisch für ausgewählte Geräte der SD4x-Familie verfügbar sein. Vorgesehen ist die Funktion zunächst für den SD4M sowie künftig für Geräte der SD4S-Serie ab 24 kW aufwärts. Die sensorlose Fangschaltung ermöglicht, dass ein freidrehender Antrieb oder Generator nach einer kurzen Unterbrechung nicht erst vollständig abbremsen muss, bevor der Betrieb fortgesetzt werden kann. Der Drive Controller erkennt die aktuelle Drehbewegung und schaltet sich ohne Drehgeber auf den laufenden Motor oder Generator auf – ein erneuter Start bei Drehzahl Null, der bisher zwingend notwendig war, entfällt.
Ein typischer Anwendungsfall ist der generatorische Betrieb. Kommt es hier kurzfristig zu einer Störung und der Generator läuft ungeregelt weiter, kann der Umrichter den rotierenden Generator nach Wiederherstellung der Betriebsbedingungen erneut übernehmen. Dadurch lassen sich ungeplante Stillstände vermeiden und der Betrieb sicher fortsetzen. Ein besonders relevantes Einsatzgebiet sind darüber hinaus Schwungmassenspeicher. Aufgrund ihrer hohen Massenträgheit können sie nach einem Regelverlust stunden- oder sogar tagelang frei rotieren. „Flying Restart“ ermöglicht es, den noch drehenden Speicher direkt wieder aufzufangen und setzt den Prozess ohne Wartezeit fort.
Effizienterer Betrieb von Synchronspindeln
Auch Schleifmaschinen mit mehreren Synchronspindeln profitieren von der neuen Funktion. Wird beispielsweise eine Spindel abgeschaltet, während eine andere noch in Betrieb ist, muss die austrudelnde erste Spindel für einen zeitnahen Wiedereinsatz nicht erst vollständig zum Stillstand kommen. Solange sie sich noch oberhalb einer definierten Drehzahl bewegt, kann der Drive Controller wieder auf den laufenden Antrieb aufschalten. Das spart Zeit und reduziert unnötige Brems- und Beschleunigungsvorgänge.
„Flying Restart“ steht ab einer Drehzahlschwelle von 5 bis 10 % der Nenndrehzahl zur Verfügung. Unterhalb dieses Bereichs ist die induzierte Spannung zu gering für eine zuverlässige Drehzahlmessung, der Antrieb befindet sich dann im so genannten „gesteuerten Bereich“. Aber auch für diesen Fall lässt sich das Verhalten des SD4x je nach Anwendung parametrieren. Entweder wird bis zum Stillstand abgebremst oder gewartet, bis die erforderliche Drehzahlschwelle für das sensorlose Aufschalten wieder erreicht ist.
Quelle: Sieb & Meyer
