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Lernen mit aktueller Technik

Neues 1,5-kW-Umrichtermodul für die Ausbildung

14.08.2025
von Redaktion ANTRIEBSTECHNIK

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Didaktikmodul Movidrive Technology von SEW-Eurodrive

Das Modul „Movidrive Technology“ ergänzt das Didaktikportfolio von SEW-Eurodrive um einen Applikationsumrichter der neuesten Generation (Movi-C). Die Didaktikmodule basieren auf Industriegeräten des Herstellers und wurden für die duale Aus- und Weiterbildung modifiziert. Sie eignen sich nach eigenen Angaben für praxisnahe Qualifizierungsmaßnahmen, etwa für die Fachrichtungen Elektronik und Mechatronik.

Hieran können wahlweise Drehstrom-Asynchron- oder synchrone Servomotoren betrieben werden. Das 1,5-kW-Umrichtermodul in der Technology-Variante wird an das 3-phasige 400-V-Netz angeschlossen. Als Zubehör werden eine Erweiterungskarte für digitale und analoge Ein-/Ausgänge sowie ein USB-Schnittstellenwandler mitgeliefert, ebenso die Engineering-Software Movisuite. Ferner sind optional eine Feldbus-Schnittstelle sowie konfektionierte Leitungen und Messleitungssätze verfügbar. Das Modul ermöglicht praktische Laborübungen wie die Inbetriebnahme des Antriebsumrichters mit Drehstrom-Asynchron- oder synchronen Servomotoren per Handbediengerät oder mithilfe der Engineering-Software.

Didaktisch vielseitig einsetzbar

Weitere Lerninhalte sind das Zusammenspiel zwischen verschiedenen Motor- und Gebertypen, die Optimierung von Drehzahl und Drehmoment-Regelkreisen sowie die Aktivierung von Schutz- und Überwachungsfunktionen. Zu den Lernthemen gehören auch die Aufzeichnung von Verfahrprofilen und der Parametervergleich zur Diagnose elektrischer Größen.

Die Einbindung des Antriebsumrichters in industrielle Netzwerke kann über eine Kommunikationsschnittstelle wie Profinet oder EtherNet/IP erfolgen. Darüber hinaus ermöglicht die digitale Datenschnittstelle Movilink DDI eine direkte Übertragung von Antriebsinformationen. Dazu gehören zum Beispiel Bremsen- und Diagnosedaten oder das elektronische Typenschild des angeschlossenen Motors.

Button zum Unternehmen

 

Quelle: SEW-Eurodrive

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