Miniatur-Linearführung

Verstellaufgaben auf engstem Raum

01.10.2026
von Redaktion ANTRIEBSTECHNIK

#

 

Die Miniaturführung der Serie Drylin N besteht aus zwei Komponenten: einer Aluminiumschiene mit einer maximalen Länge von 2.000 mm, die der Anwender millimetergenau an seine Anwendung anpassen kann, und einem Laufwagen aus schmierfreiem Hochleistungskunststoff, auf dem sich Aufbauten befestigen lassen. Der Wagen gleitet direkt auf der Schiene und kommt ohne Kugeln aus. „Dank dieses minimalistischen Aufbaus und der Wahl eines Strangpressprofils aus Aluminium liegen die Kosten für die neue Miniaturführung im Vergleich zu herkömmlichen Kugelumlaufsystemen aus Edelstahl um bis zu 50 Prozent niedriger“, erklärt Michael Hornung, Produktmanager Drylin Linear- und Antriebstechnik bei igus. „Damit können Konstrukteure insbesondere bei Anwendungen mit hohen Stückzahlen die Kosten ihrer Linearführung deutlich senken, ohne auf eine kompakte und zuverlässige Führungslösung verzichten zu müssen.“ Erhältlich sind die Führungsschienen in silberner oder schwarzer Eloxalausführung für weniger störende Reflexionen in optischen Systemen.

So leicht wie ein Schokoriegel

Die Miniaturführung ist so kompakt, dass Konstrukteure sie auch in besonders kleinen und mobilen Anwendungen einsetzen können, etwa in tragbaren Laborgeräten. Die Aluminiumschiene ist nur 12 mm breit und 5 mm hoch. Die Schlitten existieren in zwei Ausführungen mit einer Länge von 20 und 50 mm. Mit kurzen Schlitten lassen sich variable Abstände schnell und flexibel realisieren. Die langen Schlitten hingegen eignen sich für Anwendungen, bei denen nur ein Schlitten eingesetzt werden soll. „Die Lösung ist darüber hinaus besonders leicht“, sagt Michael Hornung. „Eine 500 mm lange Schiene und ein 50-mm-Schlitten wiegen beispielsweise zusammen nur 45 g, in etwa so viel wie ein handelsüblicher Schokoriegel.“ Davon profitieren zum Beispiel Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, wo jedes eingesparte Gramm die Emissionen reduziert. In der Robotik, etwa bei fahrerlosen Transportsystemen (AGVs), kann die Lösung durch weniger Gewicht die Akkulaufzeiten erhöhen. Ein weiterer Vorteil: Der eingesetzte Hochleistungskunststoff ist frei von PTFE und auf die 96 derzeit als besonders kritisch eingestuften PFAS-Verbindungen getestet, die in Zukunft strenger reguliert werden könnten.

Klebefähig und schmierfrei: Montageaufwand sinkt um bis zu 80 Prozent

Auch bei der Auslegung, Montage und Wartung reduziert die Miniaturführung Drylin N den Aufwand. Bereits in der Entwicklungsphase unterstützt igus Konstrukteure mit digitalen Services. Mithilfe von Online-Tools können sie die zu erwartende Lebensdauer der Linearführung schnell und unkompliziert berechnen. „Das erleichtert die Auslegung und beschleunigt den Weg von der Idee bis zur Serienfertigung“, sagt Michael Hornung. Auch die Montage gestaltet sich einfach. „Bei Kugelumlaufsystemen können Montage und präzise Ausrichtung zusätzlichen Aufwand verursachen“, so Michael Hornung. „Die drylin N-Führungsschiene ist so leicht, dass sie gegebenenfalls sogar verklebt, statt verschraubt werden kann. Tests dazu führen wir derzeit in unserem Labor durch.“ Die Schlitten sind mit einer Vorspannung erhältlich, sodass sie kein Lagerspiel haben und ruhig laufen. Zudem ist das System dank seiner Schmierfreiheit nahezu wartungsfrei. In den Hochleistungskunststoff sind mikroskopisch kleine Festschmierstoffe integriert, die einen reibungsarmen Trockenlauf ohne externe Schmierstoffe ermöglichen.

Text- und Bildquelle: Igus

 

Jetzt Newsletter abonnieren

Technologische Innovationen und Branchentrends aus allen Teilbereichen der Fluidtechnik –
Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Hier registrieren

Weitere Artikel

Effizienz für Servosysteme
Effizienz für Servosysteme

Elektromotoren sind in industriellen Prozessen allgegenwärtig. Auf sie entfallen rund zwei Drittel des industriellen Stromverbrauchs . Selbst geringfügige Verringerungen der Energieverluste führen zu spürbaren Verbesserungen.

Wann den Zylinder durch Gewindetrieb ersetzen
Wann den Zylinder durch Gewindetrieb ersetzen

Die Frage, ob ein hydraulischer oder ein elektromechanischer Antrieb die bessere Wahl ist, wird in der Konstruktion immer häufiger gestellt. Kammerer Gewindetechnik gibt hier Tipps für die Umsetzung.

You have Successfully Subscribed!