Veranstaltungs-Tipp: Dritev – Getriebe in Fahrzeugen

Veranstaltungs-Tipp: Dritev – Getriebe in Fahrzeugen

Antriebsmix: Branche setzt auf Vielfalt

Wie stellen sich Antriebsentwickler den neuen und vielseitigen Mobilitätsanforderungen des kommenden Jahrzehnts? Diese und weitere zentrale Fragen diskutieren internationale Experten auf dem VDI-Kongress „Dritev – Getriebe in Fahrzeugen“ am 10. und 11. Juli 2019 in Bonn.

Die Antriebswelt steht in einem starken Spannungsfeld von steigendem CO2-Ausstoß, neuen Antriebsvarianten und hoch gesteckten Klimazielen. Viele Fragen sind noch o­ffen. Die Unternehmen verfolgen daher multiple Antriebsstrategien, die einer umfassenden Elektrifizierung des Antriebes in allen Fahrzeugklassen und -arten folgt, um für die Zukunft gut aufgestellt zu sein. Ein Schwerpunkt der diesjährigen Dritev sind daher u.a. die Konzepte der OEMs für den elektrischen Antriebsstrang.

 

OEM-Lösungen für den E-Antriebsstrang

Wie müssen Achsen, Antriebe, Radstände und Gewichtsverhältnisse aussehen, damit ein Auto optimal für die Anforderungen der E-Mobilität gerüstet ist? Volkswagen setzt auf ein massentaugliches modulares Konzept: Mit seinem Modularen Elektrifizierungs-Baukasten (MEB) möchte VW die Herstellung von E-Autos effizienter machen. Das Baukastensystem spart laut den Wolfsburgern Produktionskosten und kann somit dem wachsenden Bedarf an E-Mobilität schneller gerecht werden. 2020 soll das erste E-Auto auf MEB-Basis in Serie gehen. Die Frage welche Konsequenzen der MEB für die Gestaltung des Innenraums hat und ob der Fahrer einen Unterschied zum herkömmlich produzierten Fahrzeug bemerkt, beantwortet Dipl.-Ing. Peter Lück, Leiter Elektrische Antriebe bei Volkswagen, in seinem Vortrag der Dritev am 11. Juli 2019.

Dass E-Mobiliät nicht nur für Effizienz und Kostenersparnis sondern auch für Leistung und Fahrspaß stehen kann, wird bei näherer Betrachtung des Rimac C-Two deutlich. Mate Rimac, Geschäftsführer des kroatischen Sportwagenherstellers Rimac, präsentiert die Antriebstopologie des fast 2000 PS starken E-Supersportwagens am zweiten Veranstaltungstag des VDI-Kongresses.

 

Quelle: VDI Wissensforum / Schwier

Die Dritev 2019 in Zahlen

  • 500 Antriebsexperten
  • 80 Fachvorträge
  • 9 Keynotes
  • 20 Themenfelder
  • 4 Spezialtage

 

Leichte E-Mobilität & Mikromobilität

E-Bikes, E-Scooter und andere leichte Elektrofahrzeuge haben das Potenzial, die Mobilitätsprobleme in der Stadt und der City-Logistik spürbar zu verbessern. Der Spezialtag „Elektrische Antriebssysteme für Leichte E-Mobilität & Mikromobilität“ am 09. Juli in Bonn gibt einen Überblick über Technik, Markt und Rahmenbedingungen der leichten E-Mobilität und insbesondere von E-Bikes.

Parallel zur Dritev finden zudem die internationale VDI-Tagung „EDrive“ sowie die VDI-Fachtagung „Antriebstranglösungen für Nutzfahrzeuge“ statt.

 

Quelle: VDI Wissensforum

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Veröffentlicht von

Redaktion ANTRIEBSTECHNIK

antriebstechnik ist der Wissenslieferant und Ideengeber für Konstrukteure, Entwickler, Wissenschaftler und Endkunden. Damit aus guten Ideen gute Produkte werden. antriebstechnik ist lt. Reichweitenstudie 2016 der unangefochtene Champion seiner Kategorie! antriebstechnik informiert früher und umfassender über neue technologische Entwicklungen – ermöglicht durch die langjährige Partnerschaft mit der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) im VDMA und dem intensiven Austausch mit den wissenschaftlich forschenden Lehrstühlen deutscher Universitäten.

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