Neue Dichtungskonzepte sparen Energie und verlängern die Lebensdauer von Achse und Getriebe

Neue Dichtungskonzepte sparen Energie und verlängern die Lebensdauer von Achse und Getriebe

Rotationsdichtungen für Drehverteiler bedeuten immer einen Kompromiss zwischen hoher Umfangsgeschwindigkeit und hoher Druckbeaufschlagung. Abhilfe schaffen Dichtungskonzepte, wie sie u. a. in modernen Reifendruckregelanlagen zum Einsatz kommen. Hier wird nur im druckaktivierten Zustand Reibung erzeugt. Das senkt den Kraftaufwand und verlängert die Lebensdauer des gesamten Systems.

Wer auf schwergängigem Gelände mit einem entsprechend angepassten Reifendruck unterwegs ist, kann einiges an Diesel-Kraftstoff sparen. Auch beim Beladen von Lkw spielt der richtige Reifeninnendruck eine wichtige Rolle. Um ihn an die jeweiligen Bedingungen anzupassen und so die Traktion eines luftbereiften Fahrzeugs zu verbessern, kommt heutzutage meist eine Reifendruckregelanlage zum Einsatz. Sie wird in Gelände- und Militärfahrzeugen sowie in modernen Landund Baumaschinen verbaut.

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Quelle: Trelleborg Sealing Solutions

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Veröffentlicht von

Redaktion ANTRIEBSTECHNIK

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