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Federscheibenkupplung von ABP in variablen Baulängen

Federscheibenkupplung von ABP in variablen Baulängen

ABP präsentiert eine neue Federscheibenkupplung. Dem „Bauraum“, einer der wichtigsten Größen bei der Auswahl zur passenden Kupplung, konnte mit der FSXS bzw. FSKK seit jeher Genüge getragen werden. Die neu im Programm aufgenommene Ausführung FSXK verbindet Eigenschaften wie schwingungsdämpfend, sehr große Drehfedersteife, hohe Drehzahlen, hohe Temperaturbeständigkeit, Sonderklemmnaben verdrehsicher, winkelsynchrone Übertragung und minimales Gewicht nun mit einer variablen Baulänge. Weiterentwicklungen machen es ABP möglich, diese Kupplung nicht nur in fixen Längen, sondern stufenlos von 50 bis 600 mm auf die vom Kunden gewünschten Maße zu fertigen. Darüber hinausgehende Längen sind auf Anfrage lieferbar. Die hochflexiblen Kupplungselemente an den Enden sind mit Bohrungsdurchmessern von 6 bis 14 mm erhältlich. Zu den Einsatzgebieten dieser Kupplung gehören Drehgeber, Stepmotoren, Achsverbindungen und Antriebseinheiten.

Weitere Informationen zum Unternehmen

Quelle: ABP

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Veröffentlicht von

Redaktion ANTRIEBSTECHNIK

antriebstechnik ist der Wissenslieferant und Ideengeber für Konstrukteure, Entwickler, Wissenschaftler und Endkunden. Damit aus guten Ideen gute Produkte werden. antriebstechnik ist lt. Reichweitenstudie 2016 der unangefochtene Champion seiner Kategorie! antriebstechnik informiert früher und umfassender über neue technologische Entwicklungen – ermöglicht durch die langjährige Partnerschaft mit dem „Förderverein Antriebstechnik“ (FVA) im VDMA und dem intensiven Austausch mit den wissenschaftlich forschenden Lehrstühlen deutscher Universitäten.

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